随着新能源汽车快速发展，而作为新能源汽车“心脏”的汽车动力电池正站在风口，为此，多家电池企业正快速扩充产能。下面盘点全球前5的汽车动力电池企业。

1、宁德时代

国家：中国

公司简介：宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。2017年该公司动力锂电池出货量全球遥遥领先，达到11.84GWh。已与国内多家主流车企建立合作关系，并成功在全球市场上占据一席之地，也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。

2、松下电器

国家：日本

公司简介：松下从2008年进入动力电池领域，目前在日、美、中共建造七个动力电池工厂。2008年12月，松下出资64亿美元，并购三洋电机的全部股份，凭借自身和三洋电机的强大实力，进入动力电池领域。随后，松下与特斯拉密切合作，成为特斯拉电动汽车的专用电芯供应商。目前，松下在日本、美国、中国分别有四个、一个、两个动力电池工厂。松下最初动力电池是18650圆柱形电池，能量密度只有50-70Wh/kg，凭借更多经验积累的特有技术以及和特斯拉降低成本提高质量的合作生产，在NCM和NCA电池以及21700型号方面均具有相同价格下的最高质量。松下当前NCA材料18650电池最高单体能量密度达到250Wh/kg，特斯拉Model 3使用的21700圆柱形电池单体能量密度达到340Wh/kg，是当前市场中能量密度最高的电池。

3、比亚迪

国家：中国

公司简介：2020年3月29日比亚迪在铁锂电池的基础上推出了“刀片电池”，“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，它的诞生重新定义新能源汽车的安全标准，“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，引领了全球动力电池安全新高度把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

4、LG化学

国家：韩国

公司简介：LG化学已发展成为全球动力电池主流厂商，是全球软包动力电池龙头。LG化学的动力电池高载入化及容量增加便利，可有效生产短轴/长轴电池；模组拥有长度/宽度/高度的较高设计自由度，可构成适合各种电池组形式的模块；电池包最高效利用了车辆内空间的设计，通过增强强度确保安全性，满足汽车厂商电池组要求条件。先进生产工艺方面，LG化学进行更多的标准化以及数字化、自主化、自动化发展，通过人工智能、机器学习、大数据技术，使单体电池空间最大，提高最高生命周期和高能量密度。

5、三星SDI

国家：韩国

公司简介：三星SDI是生产用于IT、汽车、ESS(Energy storage system)的二次电池和半导体、显示器、太阳能等的材料企业。2008年，三星SDI和博世合资成立了动力电池公司SBLimotive，开启了汽车动力电池业务。三星SDI的单体锂离子电池产品系列比较齐全，标准产品包括高能量的BEV(纯电动)60Ah、94Ah电池，PHEV(插电式混合电动车)26Ah、37Ah电池(26Ah会逐渐被37Ah取代)，HEV(混合电动车)5.2Ah、5.9Ah电池，以及与超级电容器结合应用于低压系统(LVS，low voltage system)的高功率电池(4.0Ah、11Ah)。形成了从电池单元、模块到电池组完整的电动汽车动力电池业务体系。

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